Từ thách thức chuyển đổi số đến bài toán vận hành kỹ thuật thực chiến
Trong bối cảnh ngành hàng không Việt Nam bước vào giai đoạn phục hồi mạnh mẽ và hướng tới chuẩn hóa vận hành theo tiêu chuẩn quốc tế, chuyển đổi số trong công tác quản lý kỹ thuật và bảo trì tài sản đang trở thành ưu tiên chiến lược của các cảng hàng không. Việc đảm bảo vận hành liên tục – chính xác – an toàn 24/7 không chỉ là yêu cầu bắt buộc về mặt kỹ thuật, mà còn là yếu tố quyết định năng lực khai thác và uy tín của toàn hệ thống cảng.
Là một chi nhánh thuộc Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), Cảng Hàng Không Quốc Tế Đà Nẵng (DAD) hiện nằm trong Top 3 cảng hàng không quốc tế nhộn nhịp nhất Việt Nam, phục vụ hàng triệu lượt hành khách mỗi năm. Điều này đồng nghĩa với áp lực cực lớn lên hệ thống kỹ thuật hạ tầng, từ khu bay, nhà ga đến các thiết bị vận hành hỗ trợ mặt đất. Đó cũng chính là những vấn đề cố hữu tồn tại tại DAD, khi chưa áp dụng giải pháp công nghệ số:
- Quy trình bảo trì, vận hành chủ yếu dựa vào giấy tờ, excel rời rạc
- Thiếu khả năng theo dõi tập trung theo thời gian thực
- Chưa có hệ thống thống nhất để ghi nhận, phân tích và tối ưu toàn bộ dữ liệu kỹ thuật
- Phụ thuộc nhiều vào kinh nghiệm cá nhân, khó kiểm soát chéo giữa các bộ phận.
1.Cảng HKQT Đà Nẵng: Chuẩn hóa vận hành tại những mắt xích quan trọng nhất
Nắm bắt xu hướng và nhu cầu nội tại, DAD đã quyết tâm đầu tư vào giải pháp công nghệ nhằm số hóa toàn bộ quy trình quản lý bảo trì hệ thống máy móc và trang thiết bị vật tư, và SpeedMaint CMMS chính là giải công nghệ được DAD tin tưởng lựa chọn.
Với vai trò là đơn vị đầu mối kỹ thuật của sân bay, DAD tập trung trước hết vào những đơn vị vận hành có tần suất và mức độ phức tạp cao nhất như Trung tâm Khai thác khu bay và Trung tâm Khai thác Ga. Chính thức chuyển giao và triển khai đào tạo phần mềm Quản lý bảo trì thiết bị SpeedMaint chô đội ngũ kỹ sư của DAD từ tháng 5 năm 2023, đến nay DAD ghi nhận: việc chia ca, vào/ra ca, nhật ký vận hành thiết bị, yêu cầu sửa chữa, kiểm nghiệm kỹ thuật… đã được chuẩn hóa và số hóa toàn bộ trên một nền tảng duy nhất – giúp tăng tốc đáng kể quy trình vận hành và giảm sai sót đến mức tối thiểu.
Chia sẻ về hiệu quả mang lại, anh Lê Tự Thanh Hải – Trưởng phòng Công nghệ kỹ thuật – Môi trường nhận định:
Hiệu quả xử lý công việc đã tăng rõ rệt. Việc cập nhật thông số, vận hành trang thiết bị, kiểm nghiệm kỹ thuật hay trình chủ trương đều đã thực hiện trên phần mềm, giúp tiết kiệm thời gian và tăng tính chính xác.

2.Bài toán “Minh bạch dữ liệu” và lời giải từ tư duy quản trị hệ thống tại DAD
Trong hành trình chuyển đổi số, không ít đơn vị kỹ thuật rơi vào thế “tiến thoái lưỡng nan”: dù đã có phần mềm, dữ liệu vận hành được cập nhật đầy đủ trên hệ thống, nhưng khi cần phê duyệt, kiểm tra, báo cáo thì vẫn buộc phải in ra giấy. Điều này khiến hiệu quả số hóa bị gián đoạn, hệ thống thiếu tính khép kín, và quan trọng nhất là dữ liệu số chưa được công nhận về mặt pháp lý.
Khó khăn khi đưa SpeedMaint CMMS vào sử dụng tại DAD
Với DAD, việc số hóa và minh bạch dữ liệu cũng là vướng mắc lớn nhất và từng là một trở ngại lớn khi đưa SpeedMaint CMMS vào thực tiễn. Anh Lê Tự Thanh Hải cũng thẳng thắn chia sẻ vướng mắc lớn nhất đó là công tác số hóa tài sản trang thiết bị kỹ thuật và công nhận tính pháp lý của dữ liệu số.
Thay vì xem đó là hạn chế, DAD đã tiếp cận bài toán này từ góc độ quản trị hệ thống và quy trình nội bộ. Đơn vị chủ động rà soát, cập nhật lại toàn bộ tài liệu khai thác, trình cơ quan có thẩm quyền ban hành các văn bản mới, trong đó chính thức công nhận dữ liệu kỹ thuật trên SpeedMaint CMMS là hợp lệ về mặt pháp lý. Đây là một bước đi mang tính nền tảng, không chỉ “gỡ nút thắt” cho hệ thống kỹ thuật, mà còn tạo ra tiền lệ cho các cảng hàng không và đơn vị hạ tầng khác trong hệ thống ACV.
Bài học thực chiến từ hành trình số hóa và minh bạch dữ liệu tại DAD
Song song với việc minh bạch dữ liệu, công tác số hóa tài sản kỹ thuật cũng được triển khai một cách có hệ thống và tư duy logic. Thay vì chỉ đơn thuần gán mã tài sản, DAD xây dựng cây tài sản gồm cả hai thành phần:
- Tài sản vật lý (thiết bị, kết cấu hạ tầng, máy móc…)
- Tài sản logic (các phần tử vận hành, cụm thiết bị, logic điều khiển…)
Việc tách biệt và tổ chức tài sản theo cấu trúc chuẩn giúp tăng tính trực quan khi vận hành trên phần mềm, đồng thời tạo nền tảng vững chắc cho việc phân tích hiệu suất, lập kế hoạch bảo trì và kiểm kê chính xác sau này.
Giải quyết được bài toán pháp lý và tài sản, SpeedMaint CMMS không chỉ dừng lại ở một công cụ hỗ trợ công việc, mà đang dần trở thành xương sống trong hệ thống quản lý kỹ thuật tại Cảng Hàng Không Quốc Tế Đà Nẵng – một bước tiến dài trên hành trình vận hành thông minh.
3. Tối ưu hiệu suất – Từ dữ liệu thực đến hành động thực
Sau khi chuẩn hoá quy trình vận hành và minh bạch dữ liệu trên toàn hệ thống, DAD tiếp tục chuyển trọng tâm sang bài toán cốt lõi: Tối ưu hiệu suất vận hành kỹ thuật – một yếu tố then chốt giúp giảm chi phí, tăng tính sẵn sàng thiết bị và nâng cao chất lượng khai thác hạ tầng.
Thông qua giải pháp phần mềm SpeedMaint CMMS, DAD đã thiết lập được hệ thống theo dõi liên tục hiệu quả vận hành của từng tài sản kỹ thuật, từ các cụm thiết bị lớn đến các hạng mục nhỏ trong khu bay và nhà ga. Những chỉ số quan trọng như thời gian hoạt động, thời gian dừng máy, tần suất hỏng hóc hay chu kỳ bảo trì được tự động ghi nhận và phân tích theo thời gian thực.
Nhờ đó, đơn vị không chỉ nhanh chóng phát hiện điểm nghẽn gây lãng phí thời gian và nguồn lực mà còn:
- Tối ưu hoá lịch bảo trì phòng ngừa, giúp thiết bị vận hành ổn định hơn và giảm rủi ro dừng đột xuất,
- Ưu tiên xử lý sự cố theo mức độ ảnh hưởng, tránh dàn trải nguồn lực kỹ thuật,
- Lập kế hoạch mua sắm, thay thế tài sản dựa trên dữ liệu thực tế, thay vì cảm tính như trước đây.
Tất cả những cải tiến này giúp đưa vận hành kỹ thuật tại cảng vào guồng kiểm soát chuẩn mực, tăng hiệu suất làm việc thực tế, đồng thời tạo ra nền tảng để áp dụng các mô hình phân tích nâng cao trong tương lai – như bảo trì dự đoán hay quản lý vòng đời tài sản.
Tối ưu hiệu suất không chỉ là một kết quả, mà còn là một năng lực vận hành mới mà DAD đang từng bước xây dựng – bắt đầu từ nền tảng công nghệ, và được củng cố bởi dữ liệu trung thực, minh bạch và có hệ thống.
Chuyển đổi số không chỉ là phần mềm – mà là chiến lược vận hành mới
Câu chuyện của Cảng HKQT Đà Nẵng cho thấy: chuyển đổi số kỹ thuật thành công không chỉ là cài phần mềm, mà là cách một tổ chức tái định hình quy trình, thiết lập dữ liệu chuẩn và xây dựng nền tảng kiểm soát dài hạn.
Từ việc chuẩn hóa vận hành, minh bạch dữ liệu đến tối ưu hiệu suất, SpeedMaint CMMS đã và đang đồng hành cùng các đơn vị hạ tầng trọng điểm như Cảng HKQT Đà Nẵng trong hành trình chuyển đổi vận hành kỹ thuật theo chiều sâu – vững chắc, hệ thống và bền vững.
>>> Tìm hiểu thêm các doanh nghiệp đã ứng dụng thành công SpeedMaint CMMS tại:
Tăng tốc hiệu suất, giảm tải thủ công – Kết quả thực tế từ Công ty Cổ phần Công nghiệp Vĩnh Tường
Công ty TNHH MTV phần mềm SpeedMaint
Hotline: 0912 76 5656
Email: marketing@speedmaint.com
Website: https://speedmaint.com/
Fanpage: https://www.facebook.com/phanmemquanlybaotri
Youtube: https://www.youtube.com/@phanmemquanlybaotrispeedmaint
Văn phòng Hà Nội: Khu văn phòng tầng 3, toà nhà CT1, Khu nhà ở Bộ Công An, đường Phạm Văn Đồng, phường Cổ Nhuế 2, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội
Văn Phòng HCM: Tầng 6 Tòa nhà Parami, 140 Bạch Đằng, P.2, Q. Tân Bình, TP. HCM